Viser innlegg med etiketten Sosial dumping. Vis alle innlegg
Viser innlegg med etiketten Sosial dumping. Vis alle innlegg

fredag 25. desember 2009

Lønnskonkurranse vs Kulturkamp

Arbeidslivsspørsmål er tabu i Norge. På motsatt ende av skalaen finner man alt som kan puttes inn under paraplyen "kulturkamp". For i "kulturkampen" kan alle - ikke minst kommentariatet - enkelt synse i artikkel opp og artikkel ned uten nødvendigvis mer innsikt enn personlige anekdoter.

Resultatet er en flom av hanekamper og skyttergravs-skriverier som, om vi skal være helt ærlig, ikke fører til noe som helst i det hele tatt bortsett fra en og annen blåveis.

"I oktober 2007 demonstrerte ett tusen postansatte i Berlin mot høyere lønn. De ville jobbe under offentlig minstelønn, for å unngå opppsigelser. Arbeidsgiverne hevdet jobbene ville forsvinne med slik lønn."


Demonstrerte mot høyere lønn.

Den rødgrønne regjeringen sendte i februar 2008 ut en forskrift som pålegger at:

"De som leverer tjenester eller tar på seg bygge- eller anleggsarbeid for det offentlige må garantere de ansatte lønn- og arbeidsvilkår på nivå med gjeldende tariffavtale i bransjen eller 'det som ellers er normalt for vedkommende sted og yrke'"


Stat, kommuner og fylkeskommuner tvinges, med enkle politiske grep, til å forhindre at sosial dumping skjer.

ESA, kontrollorganet for EØS-avtalen reagerte på forskriften den norske folkeviljen stod bak og mente at den var ulovlig og at det naturligvis skulle være fritt fram å vinne andbudskamper om offentlige oppdrag gjennom å dumpe lønninger og arbeidsvilkår.

Ønsker man virkelig at anstendige arbeidsgivere skal tape i konkurransen med de uanstendige?

La oss høre med den mest blå del av opposisjonen.

Elisabeth Røbekk Nørve, Høyre (Klassekampen, 23.7.09):
"Høyre er i denne saken på linje med ESA."


Torbjørn Hansen, Høyre (ABC Nyheter, 24.7.09):
"I internasjonal konkurranse utgjør arbeidsvilkår en del av konkurranseevnen."


Kåre Fostervold, Fremskrittspartiet (ABC Nyheter, 24.7.09):
"Det fins ikke noe bedre prinsipp enn prinsippet om konkurranse. Fri konkurranse er viktigere enn å bevare lønnsnivået i Norge! Vi har ingenting med å kreve at utenlandske selskaper skal betale norsk lønn."


Men hva med Venstre - som så mange Arbeiderpartivelgere sier at de kan tenke seg å stemme? På spørsmålet "bør forskriften fjernes?" svarer Leif Helge Kongshaug til Klassekampen 23.7.09:
"Absolutt! Vi vil helt klart endre eller fjerne den."



Den rødgrønne regjering sitt syn - som Frp, Høyre og Venstre altså er dundrende uenige i - her ved statssekretær Wenche Lyngholm (SV):

"Det offentlige kan da ikke handle med firmaer som driver med sosial dumping!"


Frontene klarner, men det forhindrer ikke mediebildet i stedet fylles av hijabs, rasistisk høyrepropaganda, det at Stoltenberg tar privatfly samt Torbjørn Jaglands skatt.

Brød trenger vi. Men sirkus?




Fra Dag Seierstad sin bok Den nye kampen om arbeidslivet

fredag 14. august 2009

LO: Ikke stem Frp!

LO-leder Roar Flåthen er klar:

Frp vil helt konkret svekke arbeidstakernes rettigheter. (...) Arbeidsmiljøloven, midlertidige ansettelser, sykelønnsordninger vil være utsatt. Vi vet at liberalisering av arbeidstidskapitlet i arbeidsmiljøloven vil være utsatt hvis de skulle få gjennomslag.

FrP har så dårlige kunnskaper om hvordan arbeidslivet fungerer at det er ikke til å tro.


Årsaken til konklusjonen? LOs medlemsdebatt «Et godt arbeidsliv» ble gjennomført i perioden september 2008 til april 2009. Alle LOs 844 438 medlemmer ble invitert til å delta. 26 000 medlemmer sendte inn 63 000 faglige og politiske innspill til hvilket arbeidsliv de ønsket og hva som skulle være LOs viktigste saker framover.

Med utgangspunkt i dette og LO-kongressens vedtak, sendte LO 41 spørsmål til de politiske partiene. Man ba om klare svar på hvordan partiene stilte seg til organisasjonens viktigste saker.

Samtlige partier svarte.

LO oppsummerer de 41 spørsmålssvarene i 13 kategorier:

1. Arbeid til alle
2. Sykelønn
3. Mer velferd – nei til privatisering
4. Innsynsrett for tillitsvalgte
5. Sosial dumping
6. Midlertidige tilsettinger
7. Streikeretten
8. Næringspolitikk
9. Etter- og videreutdanning
10. Livslang læring
11. Likestilling
12. Pensjon
13. Utdanning

...og gir følgende karakterbok:



Partiet Fremskrittspartiet støtter altså ikke LO i tilstrekkelig grad på en eneste av disse kategoriene og ender opp med stryk på alle tretten.

Personlig er jeg mest interessert i sosial dumping. Her er LOs vurdering av partiene denne:





mandag 3. august 2009

Financial Times, Norge og Kulturkampen

Mye Norge-skryt i, endog, Financial Times i disse dager:

The model of capitalism practised in Sweden, Norway, Denmark and Finland is seen by some as one of the few winners of the current economic and financial crisis. From its response to a previous banking crisis to its promotion of women in the boardroom, the Nordic model is piquing interest around the world in the same way as the Japanese style of capitalism did in the 1980s or the Germans’ in the 1960s.

“What is the future of capitalism? In one way or other the answer is to solve these issues that the Nordic model does well,” he says. “The Nordic model has a good bid” to be the best system.


Underlying this is a deep sense of egalitarianism, especially in the education system. Mr Ollila points to the absence of social class as a factor, unlike in the UK and elsewhere: “Everybody can get a good education no matter what your background is. It is not who you are but what you can contribute.” (...) It also extends to the boardroom, where Norway – thanks to a law that fixes a quota for women – has the highest level of female directorships in the world, with Sweden, Finland and Denmark all scoring relatively well too.

You are talking about small, egalitarian countries with good education systems. That hardly applies anywhere else in the world. So you can admire it but replicating it is very tricky.




Men noen ønsker seg noe annet. At vi har et system med likhet, små lønnsforskjeller, et arbeidsliv der arbeiderne sitter i styrerommene og flat struktur med lite hierarki virker provoserende på noen.

Blå tenketanker og blå regjeringer:

Indeed, far from exporting their model to the rest of the world, some Nordic countries are trying to overhaul their economies and import elements of the Anglo-Saxon system. In Sweden, for example, a centre-right government has been in power since 2006 with a mandate to reduce the country’s tax burden – one of the highest in Europe – and make the labour market more flexible.


torsdag 25. juni 2009

Statlig sosial dumping

"Statlig sosial dumping på sitt aller verste", menes det i en ganske rotete reportasje i VG i dag om bruken av østeuropeiske sjåfører i Postens selskap Bring.

VG viser paparazzifotografier av øst-europeiskeutseende sjåfører som våkner opp av de Blomquist-merkede trailerne sine - klar til ny dyst. Slovakiske sjåfører "er billigere og de fleste kostnadene er lavere" - de sover i bilen i de seks ukene turnusen varer.

Blomquist? Hold tunga rett i munnen.


  • Posten Norge kjøpte Nor-Cargo i 2004.
  • Nor-Cargo kjøpte det internasjonalt rettede Blomquist Transport og Spedisjon AS i 2006.
  • Nor-Cargo kjøpte Emdal Transport i 2007.
  • Posten Norge kjøpte svenske og internasjonalt rettede CombiTrans AB i 2007.
  • Nor-Cargo AS, Box Solutions AS og pakkepostavdelingen hos Posten Norge ble til Bring Logistics i 2008


Formålet med, altså 100% Posten-eide Bring, er å konkurrere på lik linje med private aktører i transportbransjen.

Om påstandene om sosial dumping og uakseptable arbeidsvilkår sier ansvarlig for utenlandssjåførene Tore Brauti:

Vi konkurrerer i et marked og gjør akkurat det samme som våre konkurrenter gjør og henter en del sjåfører i utlandet. Det er ikke mange som har slike fasiliteter som det vi tilbyr.

På spørsmål om tre soverom på ti sjåfører er litt lite svares det "Nei, det er ikke så ofte det er så mange her samtidig. Dessuten vil sjåførene sove i bilen."

Hvorfor fører det blå fyndord "konkurranseutsetting" til arbeidsvilkår anno Norge i 1950?

Når må din arbeidsplass konkurrere på lavkostlandvilkår?

Konkurransen presser nordmenn også ut av andre deler av transportbransjen. Jobben som bussjåfør er en alt annet enn ni-til-fire jobb og når lønningene i tillegg presses nedover så er det i økende grad også østeuropeere som tar over også her.

Partiet Fremskrittspartiet blir av LO i dag utfordret på å svare på hva de mener om landsomfattende avtaler:

- Vi gjengir de viktigste sakene våre medlemmer trekker frem. Og det er altså slik at Frp i sitt program går inn for at lønningene skal bestemmes lokalt, i realiteten direkte mellom arbeidstaker og arbeidsgiver.


Her er én arbeidsgivers kommentar:

I følge Holien er det ikke så enkelt for ett selskap å heve lønningene for bussjåfører. Han mener de må følge resten av bransjen


Man trenger mindre lønn når man sier seg villig til å bo i en bil i seks av ti uker.

Hvorfor fører det blå fyndord "konkurranseutsetting" til arbeidsvilkår anno Norge i 1950?

Og verre skal det åpenbart bli.