Fremskrittspartiets kulturpolitikk: Opera og ballett?

Etter å ha sutret, klaget og kjempet mot oppføringen av opera og ballettbygget i Bjørvika i årevis har nå det samme partiet Fremskrittspartiet valgt å bruke det samme bygget som det som definerer partiets egen kulturpolitikk:



Og ikke nok med det - man har endog tenkt å avholde valgvake i bygget der hver billett, hver forestilling og hvert arrangement nødvendigvis subsidieres med en sum fra skattebetalerne.

En sum partiet har sutret og klagd over i årevis.

Operahaterne i Fremskrittspartiet la regjeringens drøm om en Vestbane-opera i grus i går kveld. Partiet tviholder på sitt nei til alle aktuelle operamuligheter, og åpner dermed for det dyreste alternativet: Bjørvika. (...) - Det er et paradoks at partiet som ble stiftet for å bekjempe skatter og offentlige avgifter, nå sikrer en løsning som blir noen hundre millioner kroner dyrere, sier operasjef Bjørn Simensen.

Men nå i 2009 holder man ikke bare tyst om saken - man mener til og med at det er helt greit å la bygget fronte partiets kulturpolitikk samt - til kraftig subsidiert kostnad - danse, svinse og svanse rundt i milliardbygget på valgnatten.

Med partiets kulturpolitiske talsmann Ulf Erik Knudsen sitt postulat

Det er markedet som bestemmer hva som er kvalitet, selvfølgelig er det det.

...så er det jo naturligvis ikke operaen som er det som bør frontes på forsiden av partiets kulturpolitiske manifest.



Noe for landsmøtet å ordne opp i?

Greit nok å pynte brura før valg, men det får da være visse grenser.

Motkonjunktur: hva skal vi bygge?

Nå når våre bygningsarbeidere endelig slipper å bygge prangende hyttepalass for papirmillionærer som viser seg å gå konkurs alle sammen og dermed ikke kan overta dem - hva skal vi sette disse fagfolka til å gjøre?

I Oslo ønsker jeg meg sykkelstier. En hel haug. Samt naturstier langs fjorden. Det burde være mulig å traske fjorden rundt uten å sjenere Fiffi-pudler og dets eierfamiler.

Regnestykker fra Transportøkonomisk institutt viser at samfunnsnytten av gang- og sykkelstier er 4-5 ganger større en byggekostnadene. Dersom 100.000 flere sykler til jobben, sparer samfunnet tre milliarder kroner i året.

I min gamle hjembygd på 10.000 sjeler trenger man en skikkelig idrettshall. 70 millioner koster en ny (som allerede har blitt fulldekket med treningstid) mot 30 millioner å ruste opp den eksisterende til overleverbar standard. Jeg ønsker å gå for den vesentlig større på 70 mill. Alternativet er at bygda selv innfører eiendomsskatt - man vil ikke ha råd ellers uten å kutte i tjenestetilbudet.

Sånn sett kom den hyttepalass- og cabincruiserreduserende krisa beleilig.

Skoler og sykehjem og sånt sier seg selv. Men hva om vi skulle heve oss over denne grøfta for en gangs skyld. Hvilke inspirerende prosjekter ønsker vi å se realisert? Eller er det bare våre private karnapper, nips og oppsussede bad som klarer å engasjere og glede oss - og andre?

Det internasjonale nettstedet for reiseliv Tripadvisor har plukket ut åtte byer verden over som de mener gjorde seg spesielt bemerket som reisemål i løpet av 2008. Den nye operaen plasserer Oslo på den eksklusive listen over dem som havnet "på turistkartet" i fjor.